شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
چرایی کم دقتی در نگارش قراردادهای خرید هواپیما ؟!
بر اساس توافقات صورت گرفته در برجام، خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس، بوئینگ و‌ای تی آر، مجاز شناخته شد. اما با خروج امریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، این قرارداد اجرا نشد و از حدود ۳۰۰ هواپیمایی که قرارداد خرید آن امضا گردید، فقط تعدادی هواپیمای‌ای تی آر به ایران تحویل شد که در خصوص این هواپیما‌ها هم بحث زیادی وجود دارد. سوال اینجاست که چرا در خرید هواپیما‌ها و در بخش شرایط ویژه قرارداد، پیش بینی شرایطی نظیر بازگشت تحریم‌ها دیده نشد؟ چرا ایران ایر، بعد از ایجاد مشکل در تامین قطعات تعهد شده ای. تی. ار، اقدام به طرح دعوی حقوقی و ادعای اخذ ضرر و زیان نکرد؟ مگر آقای محمد محمدی‌بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادعای تولید موتور هواپیما را نداشتند، چه شد که با خوشحالی به ورود موتور از لوفت هانزا روایت و حکایت می‌کنند؟ بدون پرده عرض می‌کنیم که وجود برخی از مدیران در جمهوری اسلامی، لکه ننگ محسوب می‌شود تا عامل پیشبرد امور. تعداد این گروه هم کم نبوده و متاسفانه بدلیل ضعف مفرط در نهادهای نظارتی، سایه شوم شان در همه بخش‌ها وجود دارد. فرزادی پور مدیرعامل هما از تحویل تجهییزات ۵ میلیون دلاری از لوفت هانزا می‌گوید و بدهی ۲۰ همتی که قادر به پرداخت آن نیست. مرحبا بر مدیریت مجموع الجزایری.
کد خبر: ۳۹۳۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
قرار بود هواپیما تولید کنید؛
آقایان مگر ادعای ساخت هواپیما و تولید موتور نداشتند؟ آقایان مگر نمی‌گفتند که روی اویونیک و تامین آن مشکل نداریم.ای تی آر را شاید بتوان ساده‌ترین هواپیمای سبک معرفی کرد. بسم الله جناب منطقی. مشکل را حل کنید برادر. اگر قادر نیستید، من بعد در خصوص ساخت هواپیما و ارایه اطلاعات جهت دار، وارد گود نشوید، چون ممکن است خدای ناکرده شائبه نفاق و نفوذ مطرح شود. اگر توانستید مشکلات را حل کنید، بفرمائید تا ما تمام قد از حضرتعالی مقابل افکار عمومی تمجید نموده و حتی برای تامین منافع ملی، دست بوسی شما را انجام دهیم. منتظریم جناب منطقی.
کد خبر: ۳۸۶۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
سوانح هوایی؛
چند روز پیش بود که رستم قاسمی درباره تعمییر ایرباس سایر کشورها در ایران و خودکفایی در تامین قطعات هواپیما صحبت کرده بود. فرمایشاتی که مورد نقد پایگاه تحلیلی خبری شعار سال قرار گرفت. در خصوص تایر هواپیما و منشا تامین آن در کشور در چند سال اخیر، مکررا هشدار می دهیم و شنیده نمی شود . دیشب هواپیمایی آتا دچار سانحه ترکیدگی تایر شد و شب وحشتناکی را برای مسافران رقم زد. آیا رستم قاسمی حرفی برای گفتن ندارد؟! از رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، بکل ناامیدیم.
کد خبر: ۳۸۱۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
۶ نقص فنی در ۱۰ روز!
بروز ۶ نقص فنی تنها در ۱۰ روز در پرواز‌های ایران، تنها می‌تواند یک معنا داشته باشد و آن هم ورود صنعت حمل و نقل هوایی کشور به مرحله زمین گیری کامل است. هر چند در یک سال گذشته ۶ فروند هواپیمای دست دوم به ناوگان هوایی کشور وارد شده، اما معلوم نیست این تعداد چقدر بتواند خلاء هواپیماهای قدیمی که به شکل مستمر از خدمت خارج می‌شوند را پر کند.
کد خبر: ۳۸۰۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۰
خشکسالی مالی هما؛
با وجود زیان انباشته ۹ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومانی شرکت هواپیمایی هما در سال ۹۹ بررسی‌ها نشان می‌دهد که هر یک از کارکنان این شرکت هواپیمایی دولتی، به طور متوسط، ماهیانه ۱۰میلیون تومان حقوق دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۷۷۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۵
رئیس سازمان هواپیمایی؛
رئیس سازمان هواپیمایی اظهار کرد: در ۳ ماه اخیر ۱۰ فروند هواپیما با متوسط سن ۱۵ تا ۲۰ سال خریداری شده و به تدریج در حال ورود به ناوگان است.
کد خبر: ۳۷۵۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۵
عدم تأمین قطعات؛
علیرضا منظری، معاون اسبق هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری در گفتگو با «نود اقتصادی» اظهار داشت: در زمان خرید هواپیماهای پسابرجامی، از نظرات کارشناسی استفاده‌ای نشد و خودسرانه اقدام به خرید کردند، بنابراین بخشی از تقصیرات زمینگیر شدن هواپیماهای پسابرجامی مربوط به وزیر اسبق راه وشهرسازی و قائم مقام وقت وزارتخانه است.
کد خبر: ۳۷۰۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی:
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: افزایش قیمت بلیت هواپیما در دستور کار است که یکی از مهمترین دلایل آن جلوگیری از زمینگیر شدن هواپیما‌ها است، اما فعلا افزایش نرخ نداریم.
کد خبر: ۳۲۱۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
حمل و نقل هوایی؛
رحمت الله فیروزی بیان کرد: از ۲۵۰ فروند هواپیمای مسافری کشور، حدود ۱۲۰ فروند در خطوط پروازی هستند و مشکلات مربوط به تحریم، تامین قطعه، ارز و موانع ورود هواپیماهای خوب باعث بروز این وضعیت شده است.
کد خبر: ۳۲۰۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
انتقادات رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی:
تصمیم ناگهانی سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص افزایش ۱۵۵ درصدی قیمت پرواز‌های داخلی که قرار بود از اول آبان اجرا شود، صدای وزیر راه را نیز در آورد. وی روز گذشته به این موضوع ورود کرد و گفت که «قیمت‌های جدید اعتبار ندارد و لغو شده است.»
کد خبر: ۳۰۵۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
در نرخ‌نامه جدید بلیت پرواز‌های، سقف و کف قیمت‌های جدید مشخص شده است که حداقل قیمت ۴۹۱ هزار تومان و حداکثر ۲.۶ میلیون تومان مربوط به مسیر بندرعباس-تبریز است.
کد خبر: ۳۰۴۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
ایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:
سید ابوالفضل موسوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تحریم قطعات یدکی هواپیما و بالا بودن سن ناوگان هواپیمایی کشور در وقوع سوانح هوایی تاثیرگذار بوده که کمیسیون عمران این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۳
قانون اصلاح می‌شود؛
مقاومت شرکتهای هواپیمایی در برابر تعدیل قیمت بلیت متناسب با کاهش نرخ ارز در نهایت منجر به ورود دولت به نرخ گذاری شد و باردیگر عدم توقیق آزادسازی نرخ در اقتصاد ایران را به نمایش گذاشت.
کد خبر: ۲۳۳۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
سیاست خصمانه ای که همچنان ادامه دارد؛
«تحریم علیه مردم ایران نیست» گزاره دروغی که مقامات کاخ سفید همزمان با خروج از برجام و بازگشت تحریم ها بارها آن را اعلام کرده اند و از یک سو عامدانه چشم بر شواهد غیرقابل انکار دروغ خود بستند و از دیگر سو تبعات نقض حقوق بشر در سایه این تحریم ها را نادیده گرفتند.
کد خبر: ۲۰۶۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۰
مدیرعامل ایران‌ایر:
مدیرعامل ایران‌ایر گفت: اولین هواپیمای پسابرجامی که ایرباس ۳۲۱ بود، پس از انجام سیکل پروازی به مرحله تعمیرات اساسی رسید که توسط متخصصان داخلی انجام شد.
کد خبر: ۱۷۶۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 22 آذر 1397 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۱۷۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
اداره اقتصاد در بحران؛
در حالی که دولت دوازدهم از تحرک و کارآمدی لازم برخوردار نیست و دولت آمریکا نیز جنگ اقتصادی و رسانه ای شدیدی علیه ایران آغاز نموده وظیفه نخبگان جامعه است که با انتقادات سازنده و ترغیب دولت به تحرک بیشتر زمینه مدیریت و بهبود شرایط اقتصادی و اجتماعی را فراهم آورند.
کد خبر: ۱۵۵۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۳
مدیرعامل آسمان:
مدیرعامل شرکت آسمان که نخستین روزهای کار خود در سمت جدید را پشت سر می‌گذارد، از برنامه‌ریزی برای بهبود شرایط این شرکت در نگاه مسافران، توسعه ناوگان و نوسازی آن و همچنین شرایط سخت تحریم‌ها و برنامه‌ریزی برای عبور از آنها سخن گفت.
کد خبر: ۱۴۳۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۴
ایران در تله چین و روسیه؛
جهش ارزی و نگرانی از افزایش روزافزون آن، دولت را واداشت تا در تصمیمی جدی، جو نرخ‌گذاری را از دستوری به بازار آزاد بسپرد. این همان راهی است که کارشناسان و فعالان بازار بارها به دولت پیشنهاد داده بودند، اما با استمرار افزایش نرخ ارز که به‌‌سبب آزادسازی احتمالا کماکان ادامه خواهد داشت تا در جایی به سکون و آرامش برسد، تورمی را به‌دنبال خواهد داشت که دولت باید هشیارانه به آن واکنش نشان دهد.
کد خبر: ۱۳۷۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۷
دونالد ترامپ؛
سه‌شنبه شب «دونالد ترامپ» چهار روز مانده به مهلت قانونی تعیین‌شده، در کنفرانس خبری خروج قطعی آمریکا را از برجام اعلام کرد. ترامپ پس از اعلام این تصمیم نیز با همان ژست همیشگی قانون اجرایی بازگشت تحریم‌های تعلیق‌شده بر اثر برجام را امضا کرد. وزارت خزانه‌داری آمریکا به‌دنبال تصمیم ترامپ مبنی‌بر بازپس‌گرفتن امضای آمریکا از برجام، مختصات و شرایط اعمال تحریم‌های جدید بر ایران را مشخص کرد.
کد خبر: ۱۳۶۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۴